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送料がかかる場合も、限定ステッカーなど入れさせて頂き、送料分のサービスはさせて頂いております。(カーペンタールアーのみの場合は除く)また優先購入券＆抽選券なども配布中です。是非宜しくお願い致します。
次回は、新製品ガンマ75Lやガンマ75、パンドラ155、BCポッパー60などの予定です。抽選券使用のご案内は6月5日〜15日までとさせていただきます。メールと店舗で受け付け可能ですので、宜しく御願い致します。転売されない方のみご応募可能です。
エブアンドフローでは、PayPay(ペイペイ)でのお支払いのみ、5パーセント還元キャンペーンは6月末までとなりますのでお早めにどうぞ!
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おはようございます。
昨日は、輪島を後にして約9時間後横浜へ戻りました（笑）
途中ご飯食べたりしてましたから、少しだけ遅くなりましたが、まあまあいつもこんな感じです。
行きの横浜〜輪島と帰りの輪島〜新潟までは私が運転しましたが、そこから横浜まではENOSさんに運転して頂きました。
眠い中ありがとうございますm(*_ _)m
それにしても海はやっぱりいいですね！
本当に実感しました。
釣れても釣れなくてもいいんです。
まずは、海の上にいる幸せ(*˘︶˘*).｡.:*♡
それで満足でした。
天気にも恵まれて最高の1日でした。
今回のタイトルのシングルフックですが･･･
船長の考え方やエリアによって全く異なります。
輪島エリアは魚も多いので、全てをキャッチしてたら、すぐ釣りが終わってしまいます。
なのでリリース前提のシングルフックが良いと思います。
さらにリリース優先であれば、ワンフックのバーブレスもありです。
ただ･･･気をつけて欲しいのがプラグに対するバランスです。
フックがボディに絡むとか、リーダーにフックが絡んだりすると肝心な時に魚にかかりません。
そうなると各種サイズのシングルフックを用意したり、タングステンウエイトで調整をしていく事がベストかな･･･と思います。
昨日も色々微調整しながら泳ぎの調整をしましたが、トレブルフックの時のアクションとは全く別ルアーという感じになります。
その中で、ベストなセッティングが大切なのかな･･･と思います。
私はシングルフックが流行った時にしばらくシングルフックを使っていましたが、今はまたトレブルフックに戻りました。
しかし･･･船長やエリアによっては、シングルフックの必要性を感じましたので、これからは両方用意して行こうかと思います。
GTはツインフックもありですからね〜
フック選択は大切です。
わからない方は、お気軽にスタッフまでご相談ください。m(*_ _)m
To Be Continued･･･
