え ぶ ろ ぐ

横浜市にあるルアーショップ エブアンドフローの新しいブログです。入荷状況、釣果情報などご紹介させていただきます。〒245-0003 TEL&FAX 045-815-3588 神奈川県横浜市泉区 岡津町242-1 岡津IKビル204  Webショップはこちらへ http://ebbflow.co.jp

クオータールアー入荷! (2021/02/24)

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Webからご注文の場合  ロッドは、営業所止め&会社(法人)宛てでしたら送料1000円にて発送可能)その他は22000円以上のご注文で送料無料となります。

 

お電話でのご注文&お問い合わせもお気軽にどうぞ!

 

送料がかかる場合も、限定ステッカー、抽選券など入れさせて頂き、送料分のサービスはさせて頂いております。(カーペンタールアーのみの場合は除く) 是非宜しくお願い致します。

 

webショップのお振込みご決済は、大変お手数ですが・・・商品の在庫ご確認後いただけましたら助かります。店舗にて日々在庫が変動しておりますので、ご理解いただけましたら助かりますm(*_ _)m

 

また・・・ツアー前後はご連絡が遅れる事もございますが、ご理解ください。

 

☆ 当面の営業時間のお知らせ☆

 

平日   11時〜15時    19時〜22時

 

土日    10時〜18時

 

「平日の夜が23時まで営業しておりましたが、来月の3月7日までは、22時までとさせていただきます。土日祝は通常と同じです。大変ご迷惑をおかけ致しますが、宜しく御願い致します。」

 

ーーーーーーーーーーーーーーー

 

おはようございます。

 

まずは、都合により明日よりお休み頂きますので、お気を付けください。

 

日曜日より営業再開予定ですので、ご了承くださいm(*_ _)m

 

また、メールや、お電話、Webショップオーダー頂きました分の発送も本日間に合わない部分は日曜日からの発送となりますので、ご理解頂きましたら助かります。

 

 

昨日は、ちょうどエブアンドフロー店舗オープン8周年となりました!

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お祝いの風船ありがとうございますm(*_ _)m

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豪華過ぎてびっくりしました!

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高価なお祝い感謝申し上げますm(*_ _)m

 

今後とも頑張らせて頂きますので、宜しくお願い致します!

 

 

クオーターさんの新製品セイバー入荷です。

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今回はこの2色の少量入荷です。
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またランページも再入荷です。

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この2色の入荷となります。

 

相模湾などのキハダマグロ男女群島キハダマグロ日本海のブリ、ヒラマサ、隠岐の島のヒラマサなどに効果的です。

 

今回のカラーの最大の特徴は、ブラックベリーです。

 

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ルアーが飛んでる時から、ルアーカラーは、魚からは確実に認識されています。

 

ブラックだけ見えるのか?

 

ブラック以外が見えるのか?

 

それはわかりませんが、非常に効果的な組み合わせだと思います。

 

是非、お試しください。

 

美しいフェイスに、

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美しいバック

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魅力的なルアーですよね!

 

ぜひ宜しくお願い致しますm(*_ _)m

 

ではまた明日。

 

To Be Continued…

 

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入荷情報 (2021/02/23)

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おはようございます。

 

今日は、まずは東京湾のすごいシーバス画像が届きました!

 

これはすごい!

 

是非ご覧下さい!

 

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(画像提供  Tomu  Wakabayashi氏)

フロリダバスみたいなお腹してますよねー。

 

スゴすぎです!

 

久しぶりにビックリした個体だったので、ご紹介させて頂きました!

 

 

 

では、近日中の入荷商品のご案内です。

 

まずは、ハンマーヘッドさんのシャラポワ200。

 

従来のノーマルカラーに加え、あの仕様も少しだけ入りそうですよ!

 

お楽しみに!

 

 

クオータールアーも久しぶりに入荷しそうです。

 

Savior150FとRampage160FHが近日中に入荷予定です。

 

こちらも宜しくお願い致します。

 

あとは、少し先になるかもですが、ツキジグ工房とワイルドギャンブラーさんのエブアンドフロー8周年記念 限定コラボルアー が少しだけ入荷しそうです。

 

どんな形か?

 

どんなカラーか?

 

これは入荷をお待ちくださいねー

 

 

その他色々、入荷しそうですねー

 

 

是非ご期待ください!

 

ではまた明日!

 

To Be Continued…

 

 

 

リールの歴史 ステラ編 後編 (2021/02/22)

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おはようございます。

 

今日は先日のお話の続きです。

 

08ステラが発売になり、本格的なキャスティング用のリールが完成しました。

 

スプールの形状を変えて、スローオシュレートシステム(ゆっくりスプールが上下する機能)がなくなり、ボディも非常に軽くなり当時の釣りと非常にマッチしました。

 

ドラグの強さ以外は、言うことなしのリールで、完成度が非常に高かったと思います。

 

しかし…発売から約1年後、遠征先のトラブルが相次ぎました。

 

やはりラインローラーのトラブルです。

 

最初は問題ないのですが、ラインローラーの錆が始まると、上のメッキ部分の金属が浮き上がり棘状になってしまい、ラインがあっという間に切れてしまいました。

 

これは最初全く気づかず、魚がかかる度にラインブレイク…

 

最初はロッドのガイド割を疑い、詳しく見ても割れがなく不思議に思っていました。

 

しかし、それを発見した時は、衝撃でした。

 

ラインを巻く度に、ラインがボロボロになってしまいます。

 

これは何台も修理リールが出てきたのでメーカーさんのリコールとなり、全てのステラ08swが回収修理となりました。

 

もし…中古の08ステラswを購入される場合は、このリコール後の修理が完了してるかどうか?ご確認ください。

 

一目でわかるので詳しくはお問い合わせください。

 

ただこのリールは、既にメーカーさんで修理出来ないモデルになっていますのでお気を付けください。

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そして完成度の非常に高い13ステラswが発売の流れとなります。

 

このリールは、08swよりも少し重くはなりましたが、キャスティングのトラブルもさらに少なくなり、ドラグ力もアップしました。

 

現在の釣りで使えるリールは、実質ここからになると思います。

 

トラブルも大きなトラブルがなく最近まできたのですが、やはりラインローラーの下部ベイルのメッキが剥げ、08ステラswと同じ症状が最近見られました。

 

そこだけお気を付けください。

 

キャスティングリールとしては、完成度が非常に高いと思います。

 

そして現在の19-20swステラ。

 

これは、私は、13ステラのマイナーチェンジモデルという認識です。

 

さらに細かい部分を良くしたモデルで、現在のキャスティングリールの最高峰です。

 

あまりトラブルはありませんが、初期モデルは、スプールの中のネジが緩み易く、ネジロックが甘いのか?時々飛び出てるモデルもありますのでご注意ください。

 

13ステラにないスプールの小さなネジがなぜ付いたか?わかりませんが、一応スプールを外して時々チェックしてください。

 

それ以外には、完成度が非常に高いので、現在のオフショアの釣りでおすすめのリールとなります。

 

 

このように、スピニングのトラブルが発生しやすい場所のほとんどが、ラインローラー部分、ベイル周りスプール(ドラグ含め)に集中しています。

 

構造的に、時期モデルはさらに進化することを期待しています!

 

私…個人的には、ステラのポジションをキャスティングリールと考えています。

 

キャスティングにはステラ、ジギングにはソルティガ(ダイワ)という感じで使っております。

 

しかし…ダイワさんが昨年発売したソルティガは、方向性が変わってきた気がします。

 

次回は、ソルティガ編をお送りいたします。

 

あくまでも、内容は私の所見ですので、参考程度にしてください。

 

宜しくお願い致します。

 

ではまた、明日。

 

To Be Continued…

 

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雑談編 8年の月日 (2021/02/21)

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おはようございます。

 

まだまだ寒いですが、日が伸びはじめ、嫌な花粉が飛び始め、ちらほら梅が咲き始めるといよいよ春の感じになってきました!

 

例年、春の花粉対策のマスク生活が嫌だったのですが、まさか一年中マスクをつける日々が来るとは夢にも思いませんでした。

 

ここ数年、花粉の薬をのまないで耐える生活をしてましたが、今年はちゃんと飲むことにしました。

 

クシャミがしずらいですからねー(笑)ほんとに

 

まあ5月のゴールデンウィークまでは、花粉生活頑張りますm(*_ _)m

 

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何気なく気付いたのですが…

 

エブアンドフローの店舗がオープンしてもうすぐ8年なんですねー(笑)

 

2013年の2月23日にオープンしてから、あっという間です。

 

お客様のマッキーさんとMさん、Hさんに色々手伝って頂きオールでオープニング準備した事が懐かしく思えます。

 

近所の釣具屋には置いていない、独特の商品ラインナップを目指している姿勢は何も変わっていません。

 

お客様皆様に助けられて、8年間続けて来れました。

 

本当にありがとうございますm(*_ _)m

 

これからも頑張って行きますので、今後とも宜しくお願い致しますm(*_ _)m

 

横浜市内、神奈川県内でも皆様遠い所をわざわざ来ていただきます。

 

本当に感謝しかありません。

 

また東京や埼玉、千葉、群馬、茨城、静岡など何時間もかけて毎月ご来店いただだくお客様本当にありがとうございます。

 

また、Webショップでいつもお買い物頂くお客様、電話ご注文で沢山ご注文頂くお客様も感謝しかございません。

 

本当に本当にありがとうございますm(*_ _)m

 

現在、このような社会情勢でありますので、イベントがあまり出来ませんが、何らかの形で恩返しさせて頂きたいと思っています。

 

また、8周年オリジナルコラボルアーなども企画しておりますので、是非お楽しみにしてください。

 

頑張って毎日ブログ更新も続けて行きます!

 

また詳細は、こちらで発信させて頂きます。

 

宜しくお願い致します。

 

ではまた、明日。

 

To Be Continued…

 

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メロン屋工房さんの色々入荷です (2021/02/20)

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土日    10時〜18時

 

「平日の夜が23時まで営業しておりましたが、来月の3月7日までは、22時までとさせていただきます。土日祝は通常と同じです。大変ご迷惑をおかけ致しますが、宜しく御願い致します。」

 

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おはようございます。

 

昨日は夜、お休みいただきありがとうございます。

 

今日はメロン屋工房さんの入荷商品ご案内です。

 

新製品のマグロ用アシストフックです。

 

フックサイズは同じで、歯切れ効果があるザイロンを使用したフックです。

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ビンチョウマグロやキハダマグロにどうぞ!
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PEラインの太さやドラグテンションよって合わない場合もありますのでスタッフまでご相談ください。
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こちらはメロン屋工房さんの大ヒットプライヤーシースです。

 

魚を外す大きなプライヤーと、ルアーを交換する小さなプライヤーが入る優れものです。

 

売り切れていましたが、再々再々再再々再々入荷ってところです(笑)

 

何度目の入荷か分からないくらいの人気アイテムです。
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リクエストのありましたEVAボックスSサイズが久しぶりの入荷です。
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小さなジグを入れてもいいですし、小物収納にも便利です。

 

このようにドカットの上のスペースを有効に使うこともできます!
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あと探してる方にルアーの在庫状況です。

 

サーチポップ
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フラップベイト
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在庫ありますのでよろしくお願いします。

 

ではまた、明日。

 

To Be Continued…

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飛距離とラインの優位性 (2021/02/19)

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土日    10時〜18時

 

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おはようございます。

 

まずは、次回のカーペンターさんルアーの抽選販売は、来月中頃を予定しております。

 

入荷ルアーは、まだ不確定ですが…噂では…歌姫 凪バージョン、ブルーフィッシュ60辺りが予想されています。

 

是非、沢山のご応募宜しく御願い致します。

 

なお、ご応募には、抽選券が必要となりますのでwebショップご利用もしくは、お電話にて通信販売をご依頼頂きましたお客様中心に配布させて頂いております。

 

よろしくお願いします。

 

 

 

連夜の糸巻き作業ご依頼いつもありがとうございますm(*_ _)m

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昨夜は、ステラ18000にPEラインの最高峰アヴァニ キャスティングPE Si-x を巻かせて頂きました。

 

18000Hgに8号300M巻いたのですが、見てください。

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結構余裕があります。

 

そうなんですよー

 

このSI-X細いんです。

 

という事は…

 

乗り合いの船で、少しでも飛距離が欲しい時とか、風が無い時に、少しでも遠くに飛ばしたい時に非常に有利です。

 

もちろん、飛距離はリーダーの長さや太さなども大きな要素となりますが、やはり少しでも飛ばしたい時はSi-xをオススメ致します。

 

リスクを犯して、ラインを細くして一生に1回しか出会えない大魚に糸を切られる事を考えると、決して高くないのかも知れませんね。

 

もちろん、全部このラインに巻き替えるのは、金額的に負担が大きいので、ワンタックルだけでもこれにしとくと、潮と風が逆だったり条件が悪い時などあと少し!という所まで飛んでくれます。

 

ここぞ!

 

という場面で、使われるのも選択肢のひとつですねー

 

いつでもラインをお巻き致しますので、お気軽にご依頼くださいねー

 

混んでいる時は、リールをお預かりする場合もございますので、よろしくお願いします。

 

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ではまた、明日。

 

To Be Continued…

 

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リールの歴史 ステラ編 前編 (2021/02/18)

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土日    10時〜18時

 

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おはようございます。

 

今日は、あまり話していませんでしたがオフショアで使うリールの歴史を簡単にまとめてみました。

 

これはネガティブな内容ではなくて、こういう歴史があったので、今このような進化を遂げているので、今の形のリールが良くできているという感じでご覧ください。

 

また、構造や設計などのプロではありませんので実釣上で気付いたお話しですので、あくまでも軽く参考程度にして頂けましたら助かります。

 

まずは、ステラ編をお送り致します。

 

オフショアで使えるリールの最初のモデルは、95ステラから始まります。

 

1995年の発売モデルです。

 

最初のモデルなので、色々トラブルはありましたが、その当時はナイロンラインからPEラインへの過渡期ですので、そこまでテンションがかかっていませんが、1番のトラブルはハンドルの折れでした。

 

ビニールテープでハンドルが折れないように固定したり、社外品のハンドルに変えたりするのが常識のリールでした。

 

これが解決されたのは98ステラです。

 

この頃になると、ナイロンラインからPEラインにほぼ移行した時代です。

 

非常に軽くヘビーな釣りができましたが、構造上ラインローラーが、魚とファイト中粉砕するという事例が多発しました。

 

今も遠征仲間のH氏の同リールもファイト中、隣で、「バン!  カラカラ〜」とベイルが折れてバラバラに飛び散ることが数回ありました(笑)

 

ベアリングやラインローラーが、船上に散らばるだけでなく、海にも消えて行きました(笑)

 

当事はリールは壊れる前提だったので、ペンの予備リールを絶対持って行っていました(笑)

 

 

この頃は、ロッドの方も、リールの進化に追いつかず、バットから、良く折れました(笑)

 

1遠征で必ず誰かのロッドが、折れていましたので、予備を結構持って行ってました(笑)

 

すごい時代でしたねー

 

これが大分改善されたのが、01ステラSWです。

 

これでやっと20年前(笑)

 

気が付けばこの釣りを長くやってるものですね(笑)

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01ステラSWは、画期的だったのが、替えスプールとメンテナンスホールがリールにあり、大きなグリスとオイルが付属する素晴らしいものでした。

 

価格も定価で10万円だったので、販売価格は約8万円でスプールとメンテナンスキットが付くという今では信じられないリールでした。

 

ラインローラーも強くなり、ハンドルも丈夫になりました。

 

ただ、堅牢になった分、ボディがかなり重くなりました。

 

あとは当時は、気付かなかった負のシステム、スローオシュレート(スプールの上下がかなりゆっくりになりラインが密に巻けるシステムです。)がキャスティングへのトラブルが格段に増加しました。

 

ジギングリールとしては優秀だったと思いますがキャスティングリールは次の世代からとなります。

 

 

 

明日は、07-08ステラSWからです。

 

ではまた明日。

 

To Be Continued…