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リールの歴史 ステラ編 前編 (2021/02/18)

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おはようございます。

 

今日は、あまり話していませんでしたがオフショアで使うリールの歴史を簡単にまとめてみました。

 

これはネガティブな内容ではなくて、こういう歴史があったので、今このような進化を遂げているので、今の形のリールが良くできているという感じでご覧ください。

 

また、構造や設計などのプロではありませんので実釣上で気付いたお話しですので、あくまでも軽く参考程度にして頂けましたら助かります。

 

まずは、ステラ編をお送り致します。

 

オフショアで使えるリールの最初のモデルは、95ステラから始まります。

 

1995年の発売モデルです。

 

最初のモデルなので、色々トラブルはありましたが、その当時はナイロンラインからPEラインへの過渡期ですので、そこまでテンションがかかっていませんが、1番のトラブルはハンドルの折れでした。

 

ビニールテープでハンドルが折れないように固定したり、社外品のハンドルに変えたりするのが常識のリールでした。

 

これが解決されたのは98ステラです。

 

この頃になると、ナイロンラインからPEラインにほぼ移行した時代です。

 

非常に軽くヘビーな釣りができましたが、構造上ラインローラーが、魚とファイト中粉砕するという事例が多発しました。

 

今も遠征仲間のH氏の同リールもファイト中、隣で、「バン!  カラカラ〜」とベイルが折れてバラバラに飛び散ることが数回ありました(笑)

 

ベアリングやラインローラーが、船上に散らばるだけでなく、海にも消えて行きました(笑)

 

当事はリールは壊れる前提だったので、ペンの予備リールを絶対持って行っていました(笑)

 

 

この頃は、ロッドの方も、リールの進化に追いつかず、バットから、良く折れました(笑)

 

1遠征で必ず誰かのロッドが、折れていましたので、予備を結構持って行ってました(笑)

 

すごい時代でしたねー

 

これが大分改善されたのが、01ステラSWです。

 

これでやっと20年前(笑)

 

気が付けばこの釣りを長くやってるものですね(笑)

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01ステラSWは、画期的だったのが、替えスプールとメンテナンスホールがリールにあり、大きなグリスとオイルが付属する素晴らしいものでした。

 

価格も定価で10万円だったので、販売価格は約8万円でスプールとメンテナンスキットが付くという今では信じられないリールでした。

 

ラインローラーも強くなり、ハンドルも丈夫になりました。

 

ただ、堅牢になった分、ボディがかなり重くなりました。

 

あとは当時は、気付かなかった負のシステム、スローオシュレート(スプールの上下がかなりゆっくりになりラインが密に巻けるシステムです。)がキャスティングへのトラブルが格段に増加しました。

 

ジギングリールとしては優秀だったと思いますがキャスティングリールは次の世代からとなります。

 

 

 

明日は、07-08ステラSWからです。

 

ではまた明日。

 

To Be Continued…