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「平日の夜が23時まで営業しておりましたが、2月5日までは、21時までとさせていただきます。土日祝は通常と同じです。大変ご迷惑をおかけ致しますが、宜しく御願い致します。」
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2021年 1回目の
カーペンター ルアー抽選終わりました。
代金引き換えにてお申込みの方は、発送にて当選とさせていただきます。
徐々に、発送作業開始致しました!
発送作業は1週間以上かかると思いますので、発送が終わりましたら、ご報告させていただきます。大変申し訳ござませんが、宜しく御願い致します。
その他のご決済の方は、代金引き換え発送が終わり次第、ご連絡させていただきます。宜しく御願い致します。
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おはようございます。
気がつけば、如月(きさらぎ)です。
早かったのか?長かったのか?微妙ではありますね。
早く普通に釣りが、気兼ねなく出来る日々が来る事を願っております。
さて、今日はトップのプラグに魚がどうしても乗らない時の考え方です。
出ても出ても乗らない・・・って時々ありますよね!
その時の傾向と対策です。
まずは、ルアーサイズ。
ベイトとルアーがマッチしているのかどうか?
小さすぎないか?大きすぎないか?
です。
私は小さなベイトの時は、最近はKZワークスさんのフラップM ツナスペックが非常に気に入って愛用しております。
PE8号で、リーダー210ポンドでもアクションが良く出るのが気に入っています。
もちろん、細いラインの方がもっと良いアクションをしますし、飛距離も出ます。
次にアクションです。
ジギングと同じで、プラグの綺麗なアクションはやはり飽きられます。
コンビネーションジャークが効果的なように、ただ巻きを織り交ぜたり、わざとエラーアクションをさせたり、スピードの緩急の大切です。
風と潮を意識して、船の動きを理解して、アクションスピードを変える事も必要だと思います。
また、誘いのアクション、喰わせのアクションの使い分けが出来たら完璧です。
このふたつがほとんどの要因だと思いますが、それ以外には、ルアーカラーの要素もありますので、時々カラーチェンジもした方が間違いないです。
ルアーカラーを交換した瞬間に、キャストして一投目に巻かずにヒットって事もありました。
やはりカラーも、拘らずにバリエーション揃えた方が、いい結果に繋がると思います。
是非皆様も実践してみてくださいねー
ではまた明日。
To Be Continued・・・